La obra, emplazada en avenida Párroco Marshke y Juana Manuela Gorriti consta de un sector para peatones y otro para bicicletas, equipada con bancos, mesas de concentración, iluminación LED y la parquización del sector. Se prevé  que la obra estará  finalizada en un plazo de veinte días.  

Al especificar los detalles, el Intendente Raúl “Chuli” Jorge se refirió a la unión de tramos de ciclo vías que prácticamente terminaban en el Estadio de la Cancha de Gimnasia y ahora estarán vinculadas hacia el  Río Xibi Xibi, transformándose en una Red que llegará hasta Alto Comedero y avenida Forestal, siendo casi trece kilómetros de ciclo vías continuas que tienen, en distintos episodios, gimnasios urbanos, nuevos equipamientos programados para el deporte, la vida saludable y  para la familia.

Consideró la posibilidad de tener una “alternativa diferente de vivencia de estos parques que tiene la ciudad, que van sumando un sistema  de espacios verdes novedosos en estos últimos tiempos porque van quintuplicando la superficie de área verde en la ciudad”.

Al brindar detalles de la obra, el secretario de Obras Públicas, Aldo Montiel,  manifestó que se está trabajando en una ciclo vía  y una senda peatonal que va a comunicar las existentes de avenida Savio con el Parque Xibi Xibi, cada una de  dos  metros de ancho, respetando toda la forestación existente, los niveles, los accesos, los egresos, desde la cancha de Gimnasia hasta av. Hipólito Yrigoyen; estimando la finalización de la obra en un plazo de 20 días para ser habilitada con todo el equipamiento urbano para el disfrute de la misma.

“Mejor circulación de los peatones y de los ciclistas”

Por su parte, el secretario de Servicios Públicos, Guillermo Marenco, detalló el trabajo que se realiza en conjunto, “el equipamiento es el habitual en este tipo de obra por parte del municipio; como bancos, dados, mesas de concentración de familias, iluminación LED y las columnas altas con equipos de iluminación de 180 vatios para otorgar  la seguridad que es lo que más importa, para una mejor circulación de los peatones y de los ciclistas que harán uso en las actividades físicas”.